[原创]德国高速公路见闻

2006年本人随中国机床行业代表团赴欧洲考察，在德国期间乘坐高速公路大巴，发现几个有趣的地方：一是行车井然有序，论德国的高速公路硬件设施，远不如国内某些新建高速公路，其大部分是二战时期修建，只有单向两车道，外观比较陈旧，但德国驾驶人员素质相当高，超车道、慢车道，各种车辆各行其道，绝无乱行现象，即使超车道空着，大巴、货运车等限速车辆（大巴限速100km/小时）再拥堵也基本不去占用超车道，可能跟德意志民族严谨（或死板）有关；二是德国小汽车限低速不限高速，而是根据驾车人和车辆状况自行决定，我目测小车基本都在150km/小时以上，可能德国汽车质量过硬；三是周六、周日，严禁货运车上路，原来不理解，后来导游介绍说：周六、周日，德国举家驾车出游，驾驶水平参差不齐，货运车容易带来交通事故，为保护民众出游安全，货运车一律不准上路（冷藏车除外），否则重罚，所以一到这时候，各高速路休息点，停满了各种货运车。这点不能不佩服德国政府保护弱势群体的细微关心。四是允许摩托车上高速路，而且速度奇快，这些飞车族也是最容易出现交通事故的人群，德国人管这些驾车人叫“捐献角膜的人”，听说每年都要死不少人。

补充一点：在德国有句说法：有钱人买本国车，没钱人买日本车，日本车主要是丰田、本田两个品牌，其它很少见，高兴啊！

最看不起开日本车的人~···